為期四天的旅程開始了, 雖然中間有不少的風風雨雨, 一再考驗著此行成團與否, 幸運地, 最終還是成行了. 起點是中正機場的第二航廈, 雖然常出國, 倒還是第一次到二航廈來, 由於當時才凌晨五點多一點, 昏暗的天空加上明亮的招牌, 是我對二航廈的第一印象.
囧在前一天已經換了340塊的新加坡幣, 由於行員多找了他200元新台幣, 當場匯率就掉了0.9元, 讓他得意不己, 一整夜幾乎都沒有睡覺, 還拿著換來的新加坡幣當凱子, 好像是有錢人一樣, 其實算一算...也才新台幣8000元不到.
或許是因為這樣子, 冥冥之中已經為他往後的四天埋下了一記伏筆, 這記伏筆應該會讓他永生難忘, 不論是在買東西, 或是在上廁所, 他都一定會想起這痛苦的回憶.
此行從台灣出發的這一個團只有17個人, 算是人數剛剛好, 不多也少的團. 其中有的是第一次去看F1大賽, 也有的是看過好幾次的, 只能說, 台灣有錢的真不少; 就連比利時大賽都去看過, 真的是有錢沒地方花.
樟宜機場, 目前是亞洲第五繁忙的的機場, 除此之外, 聽說機場裡的免稅菸, 也是全亞洲最便宜的. 但是看到入境大廳, 卻有點感覺小小擠擠的, 囧看到這種入境大廳的規模, 表情也愈來愈囧了.
同航班有很多團, 幾乎都是要去朝聖F1的, 沒想到台灣還有不少F1的粉絲, F1的官網真的要開始好好考慮推出一個針對台灣車迷的套裝行程.
樟宜機場的塔台, 毫無疑問的是此行的第一個地標, 就連新加坡導覽的地圖裡面, 都會印有這塔台的圖樣, 所以入境後的第一件事情, 就是趕快先拍一張.
午餐過後的第一站是牛車水, 也就是現在所謂的唐人街. 這名稱的由來是因為當時都必須拉著牛車去載水, 所以慢慢的就被稱為牛車水. 此地算是華人早期的定居之處, 其位於捷運站出口的一個原貌館, 就完整且忠實的保留下當時的生活環境.
舉凡廚房, 廳堂, 西裝店, 餐廳, 小說店, 甚至是臥房, 每一個場景都模仿當時的型態呈現在館中. 居其中, 確實可以感受到當代華人的困苦生活. 不過, 當時台灣的生活不也是這樣子嗎? 早期的年代生活都是很困苦, 一切都是在開發中的狀態, 物質生活自然也就會如此的貧乏.
館中禁止拍照, 不過阻止不了我和囧的拍照慾望, 趁沒人的時候, 偷偷在天井下的廁所來一張. 背景其實是廚房外的廁所, 其中就靠著一條小水溝將廚房和廁所區隔開來. 上面是一口天井, 雖然是原貌館, 但是整個的構造和建物, 都把當時的情景模擬的很真實, 就連廚房都會有忙碌的音效, 來營造出寫實的氣氛.
雖然是在唐人街, 卻還是有種置身在國外的氣氛, 身邊來往的行人, 不是黑皮膚的印度人, 就是白皮膚的歐美人, 真正當地的華人除了做生意的, 好像不常在這邊出沒.
新加坡的咖啡初體驗, 就是在牛車水大街口前的一家餐飲店, 當地的導遊非常熱情的一人請喝了一杯咖啡. 看看泰瑞的表情, 難不成真的是國外的咖啡比較好喝嗎...? 喝完之後到處晃了一下, 就在牛車水大廈前來張大合照, 為接下來的行程暖身.
當天晚上其實是有練習賽可以看的, 不過依照慣例, 練習賽其實都沒啥好看, 車手也不會盡全力去飆, 只是做些車子的調校以及進PIT的練習, 當天兩段的練習賽中不一定會整場都出來跑, 大咖一點的可能一段出來晃個幾圈就收工了, 有點像是NBA場上的垃圾時間. 寫到這不禁想到F1真是會做生意, 故意用三天套票來加賣這一天的練習賽, 真的是穩賺不賠的.
有鑑於此, 我們決定當天晚上放棄看練習賽的機會, 直接殺去夜間動物園參觀, 整趟行程安排的非常緊湊, 就連晚餐都是在上捷運之前買的麵包, 四個人就是一副很可憐的樣子.
星國的夜間動物園是有名的, 園區內沒有護欄, 任由動物們在一個開放的空間中供人觀賞, 其中比較沒有攻擊性的動物, 甚至就給他躺在路邊睡覺, 遊園的巴士都要繞過去才能通行. 如果是步行參觀的話, 沒有個20到30分鐘是走不完的. 雖然我們四壯士的行程跟大部分同團的不一樣, 不過一趟下來, 大家都認為真的是來對了. 大概就因為是夜間, 所以園區的氣氛很火熱, 從入口處就可以聽到裡面的表演聲音, 在一堆野人的鬼叫聲之下, 一點動物園安靜祥和的感覺都沒有. 如果有幸造訪新加坡, 夜間動物園一定是要推薦一下的.
[貼心小常識]如何去夜間動物園:
搭乘地鐵至宏茂橋站(Ang Mo Kio), 在B出口就有巴士可以轉到夜間動物園. 由於我們運氣不錯, 巴士站就有賣票, 包含去動物園的巴士, 動物園門票以及觀園的巴士, 一切都很方便且舒適.
只是對四個晚餐僅以麵包果腹的人來說, 這一趟來回真的是太辛苦了...
第一天的行程, 最後是以MOS漢堡當晚餐所畫下的句點, 一切雖然都很順利, 但是真的是太緊湊了. 洗完澡後躺在床上, 突然想起了台灣領隊在上車前跟我們大家說的一句話: 各位, 這趟旅途一定是最放鬆, 最舒服的, 請各位放輕鬆, 一起跟著我好好享受...
囧在前一天已經換了340塊的新加坡幣, 由於行員多找了他200元新台幣, 當場匯率就掉了0.9元, 讓他得意不己, 一整夜幾乎都沒有睡覺, 還拿著換來的新加坡幣當凱子, 好像是有錢人一樣, 其實算一算...也才新台幣8000元不到.或許是因為這樣子, 冥冥之中已經為他往後的四天埋下了一記伏筆, 這記伏筆應該會讓他永生難忘, 不論是在買東西, 或是在上廁所, 他都一定會想起這痛苦的回憶.
此行從台灣出發的這一個團只有17個人, 算是人數剛剛好, 不多也少的團. 其中有的是第一次去看F1大賽, 也有的是看過好幾次的, 只能說, 台灣有錢的真不少; 就連比利時大賽都去看過, 真的是有錢沒地方花.
樟宜機場, 目前是亞洲第五繁忙的的機場, 除此之外, 聽說機場裡的免稅菸, 也是全亞洲最便宜的. 但是看到入境大廳, 卻有點感覺小小擠擠的, 囧看到這種入境大廳的規模, 表情也愈來愈囧了.同航班有很多團, 幾乎都是要去朝聖F1的, 沒想到台灣還有不少F1的粉絲, F1的官網真的要開始好好考慮推出一個針對台灣車迷的套裝行程.
樟宜機場的塔台, 毫無疑問的是此行的第一個地標, 就連新加坡導覽的地圖裡面, 都會印有這塔台的圖樣, 所以入境後的第一件事情, 就是趕快先拍一張.
午餐過後的第一站是牛車水, 也就是現在所謂的唐人街. 這名稱的由來是因為當時都必須拉著牛車去載水, 所以慢慢的就被稱為牛車水. 此地算是華人早期的定居之處, 其位於捷運站出口的一個原貌館, 就完整且忠實的保留下當時的生活環境.
舉凡廚房, 廳堂, 西裝店, 餐廳, 小說店, 甚至是臥房, 每一個場景都模仿當時的型態呈現在館中. 居其中, 確實可以感受到當代華人的困苦生活. 不過, 當時台灣的生活不也是這樣子嗎? 早期的年代生活都是很困苦, 一切都是在開發中的狀態, 物質生活自然也就會如此的貧乏.
館中禁止拍照, 不過阻止不了我和囧的拍照慾望, 趁沒人的時候, 偷偷在天井下的廁所來一張. 背景其實是廚房外的廁所, 其中就靠著一條小水溝將廚房和廁所區隔開來. 上面是一口天井, 雖然是原貌館, 但是整個的構造和建物, 都把當時的情景模擬的很真實, 就連廚房都會有忙碌的音效, 來營造出寫實的氣氛.雖然是在唐人街, 卻還是有種置身在國外的氣氛, 身邊來往的行人, 不是黑皮膚的印度人, 就是白皮膚的歐美人, 真正當地的華人除了做生意的, 好像不常在這邊出沒.
新加坡的咖啡初體驗, 就是在牛車水大街口前的一家餐飲店, 當地的導遊非常熱情的一人請喝了一杯咖啡. 看看泰瑞的表情, 難不成真的是國外的咖啡比較好喝嗎...? 喝完之後到處晃了一下, 就在牛車水大廈前來張大合照, 為接下來的行程暖身.
當天晚上其實是有練習賽可以看的, 不過依照慣例, 練習賽其實都沒啥好看, 車手也不會盡全力去飆, 只是做些車子的調校以及進PIT的練習, 當天兩段的練習賽中不一定會整場都出來跑, 大咖一點的可能一段出來晃個幾圈就收工了, 有點像是NBA場上的垃圾時間. 寫到這不禁想到F1真是會做生意, 故意用三天套票來加賣這一天的練習賽, 真的是穩賺不賠的.有鑑於此, 我們決定當天晚上放棄看練習賽的機會, 直接殺去夜間動物園參觀, 整趟行程安排的非常緊湊, 就連晚餐都是在上捷運之前買的麵包, 四個人就是一副很可憐的樣子.
星國的夜間動物園是有名的, 園區內沒有護欄, 任由動物們在一個開放的空間中供人觀賞, 其中比較沒有攻擊性的動物, 甚至就給他躺在路邊睡覺, 遊園的巴士都要繞過去才能通行. 如果是步行參觀的話, 沒有個20到30分鐘是走不完的. 雖然我們四壯士的行程跟大部分同團的不一樣, 不過一趟下來, 大家都認為真的是來對了. 大概就因為是夜間, 所以園區的氣氛很火熱, 從入口處就可以聽到裡面的表演聲音, 在一堆野人的鬼叫聲之下, 一點動物園安靜祥和的感覺都沒有. 如果有幸造訪新加坡, 夜間動物園一定是要推薦一下的.
[貼心小常識]如何去夜間動物園:搭乘地鐵至宏茂橋站(Ang Mo Kio), 在B出口就有巴士可以轉到夜間動物園. 由於我們運氣不錯, 巴士站就有賣票, 包含去動物園的巴士, 動物園門票以及觀園的巴士, 一切都很方便且舒適.
只是對四個晚餐僅以麵包果腹的人來說, 這一趟來回真的是太辛苦了...
第一天的行程, 最後是以MOS漢堡當晚餐所畫下的句點, 一切雖然都很順利, 但是真的是太緊湊了. 洗完澡後躺在床上, 突然想起了台灣領隊在上車前跟我們大家說的一句話: 各位, 這趟旅途一定是最放鬆, 最舒服的, 請各位放輕鬆, 一起跟著我好好享受...
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